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Modelo pode alcançar mais de 1.000 quilômetros por dia com recargas intermediárias durante pausas dos motoristas.
Negócio é, até o momento, o maior pedido de caminhões elétricos Volvo.
Recentemente, a VWCO deu início à exportação do Meteor para a Argentina.
Trabalho não tradicional que rompe as barreiras de gênero
Nova fábrica será inaugurada no início de 2024, na cidade de Córdoba
Com isso, a marca torna-se a primeira a fabricar caminhões elétricos pesados em escala industrial de forma regular.
Projeto acontece em colaboração com a Meritor Inc de Troy, Michigan.
Equipamento conta com painel moderno e prático, display com tela de 10,4 cm em TFT, além de volante multifuncional
Companhia conquistou 38,08% da fatia do mercado colombiano.
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