O que a construção pode aprender com o Japão?

Robin Vos, Diretor de Arquitetos de Soluções, Trackunit, sobre como as indústrias de construção em todo o mundo podem melhorar seus registros de segurança olhando para o Japão

O Japão tem um histórico muito bom com a segurança em sua indústria de construção.

A abordagem do Japão à segurança e qualidade na construção vai a extremos que a Europa e a América do Norte não chegam nem perto. A maioria de nós pode aprender muito com isso, mas também há desvantagens.

O Japão tem quase uma obsessão por segurança. Gostaríamos de pensar que na Escandinávia, na Europa Ocidental e na América do Norte estamos igualmente aborrecidos, mas a verdade é que não chegamos nem perto disso.

Visite qualquer canteiro de obras no Japão e é uma experiência marcante, mesmo para o profissional de construção mais experiente. Os locais estão cheios de profissionais de saúde e segurança, alguns segurando bandeiras, outros direcionando o tráfego e outros ainda verificando isso e garantindo que nenhuma linha vermelha literal ou figurativa seja cruzada, tudo com o objetivo de minimizar o risco de lesões aos trabalhadores .

Em termos reais, isso se traduz. Em 2012, 2013 e 2014, respectivamente, as mortes na indústria de construção japonesa totalizaram 367, 342 e 377, respectivamente. Nos três anos 2019-21, esses números foram 269, 258 e 288, respectivamente. Embora as tendências japonesas tenham melhorado claramente, elas se estabilizaram na construção dos EUA, onde ocorreram 1.008 mortes em 2020, de acordo com a Administração de Segurança e Saúde Ocupacional. As mortes na construção nos EUA permaneceram em cerca de 10 em cada 10.000 na década de 2011-2020.

Saúde e segurança na construção

A gestão de desastres e de crises é muito importante no Japão.

Ninguém duvida dos esforços para garantir a segurança nos EUA ou mesmo em outras partes do mundo, mas a mentalidade no Japão é diferente. Como um estranho, parece que eles são pessoalmente afrontados por números ruins, desordem e anomalia, e farão tudo ao seu alcance para corrigi-los. Isso geralmente significa ir além da regulamentação. Também significa muitas verificações e marcações, muitas delas manuais.

Embora essas verificações e processos possam ser frustrantes para quem está de fora, é difícil derrotá-los, dados os números. Mas é também onde existe uma oportunidade de telemetria e que pode preencher uma lacuna que elimina parte do trabalho manual do processo e permite que os recursos humanos sejam liberados em outro lugar.

Isso por si só apresenta problemas. O processo de teste típico no Japão pode durar até 12 meses; para empresas que desejam ser rápidas e ágeis, isso é um obstáculo. Mas não há como fugir disso. A maneira de trabalhar e a cultura estão tão enraizadas nos negócios japoneses que qualquer tentativa de acelerar o processo provavelmente será recebida com um “não” direto e uma reversão à maneira de fazer as coisas que os serviu tão bem.

Exatamente os mesmos argumentos também se aplicam aos padrões de qualidade. E é aqui que muitos dos grandes fabricantes japoneses, como Hitachi, Sumitomo e Komatsu, estão muito focados em encontrar soluções telemáticas que se encaixem em suas estratégias e equipes de P&D de grande orçamento. É aqui que a chance de entrar em um mercado que soma 137 milhões de pessoas e ainda é a terceira maior economia do mundo continua sendo um grande atrativo para as empresas estrangeiras, apesar das dificuldades de penetração no mercado local.

Robin Vos, Trackunit

Parte da razão para isso é a crise da população envelhecida do Japão, que colocará uma pressão cada vez maior na economia para garantir que suas necessidades sejam atendidas. Os japoneses com mais de 75 anos já representam mais de 15% da população e, nas trajetórias atuais, podem mais que dobrar até 2040.

Isso coloca um prêmio enorme na tecnologia que pode fazer a diferença em todas as áreas da economia. É por isso que os provedores de telemática ricos em dados estão all-in no mercado japonês porque atendem à barra de qualidade para ajudar a gerenciar o problema da idade.

O Japão tem metas rigorosas de redução de carbono para 2050 com um olho nos benefícios para a saúde que resultariam de tal desenvolvimento e a crescente confiabilidade dos dados telemáticos sobre as emissões de CO2 e, mais importante, como mitigar as emissões é apenas uma área em que isso poderia ajudar. Sistemas de gerenciamento de combustível, uso mais eficaz de máquinas, melhor alocação de recursos e melhor eficiência geral com ênfase na eliminação do tempo de inatividade na indústria da construção obviamente também estariam alinhados com os objetivos do Japão.

Nunca se deve esquecer que o Japão está em uma zona de desastre natural que o torna vulnerável a terremotos, tsunamis e outros fenômenos naturais que, como mostra um exemplo, levaram ao desastre de Fukushima em 2011, que custou cerca de 18.500 vidas.

Gestão de desastres de construção

De fato, o gerenciamento de desastres e o gerenciamento de crises realmente são uma coisa no Japão. E isso explica em parte os níveis extremos a que chegam.

Todos nós teremos assistido com alguns eventos de horror na Turquia e no norte da Síria, onde o número de mortos em um terremoto de 7,8 na escala Richter ficou em mais de 57.000 no momento em que escrevo. Em novembro de 2014, o Japão sofreu um terremoto menor, mas não insignificante, perto da cidade de Nagano, medindo 6,7.

Não houve mortes e, segundo relatos, os habitantes locais continuaram com seus negócios diários praticamente imperturbáveis; quase certamente devido a rigorosos padrões de qualidade na construção local. A título de comparação direta, um terremoto de escala semelhante no sul da Itália em 1980 medindo 6,9 custou 3.000 vidas.

Os OEMs japoneses, de fato, possuem protocolos especiais que estipulam a liberação imediata de suas máquinas no caso de uma catástrofe como parte de programas sistemáticos de gerenciamento de desastres. Isso não é para diminuir os esforços ou a preparação de outros países diante de tal tragédia, mas apenas ilustra como o Japão está pronto em todos os níveis para lidar com a crise, tanto em termos de prevenção quanto de rescaldo.

Em um mundo onde ainda estamos tentando entender o que as mudanças climáticas, o aumento do nível do mar e os desastres naturais farão com a maneira como vivemos – veja as enchentes na Alemanha, os incêndios florestais na Austrália e na Califórnia e outros desastres naturais – isso pode tempo seja onde mais temos a aprender com o Japão.

Autor: Robin Vos, diretor de arquitetos de soluções da Trackunit.

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Cristian Peters
Cristián Peters Editor Tel: +56 977987493 E-mail: cristiá[email protected]
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